Szép jó napot. Élvezhetjük a viszonylag jó időt, de már csak ma és holnap, aztán megint visszatér az egyik híres-neves kiadó nevét felépítő szó magyar megfelelője. Sajnálatos módon kevésnek tűnik a friss hírek száma, azonban mára jutott egy bejelentés is.

Üdv nektek. Akkor hadd magyarázkodjam :) Történt vala, hogy tegnap este, valamilyen ismeretlen oknál fogva úgy döntött adatbázisunk, hogy elszáll. Ok, ezzel még nem is lenne gond... legalábbis akkor még így gondoltuk. Aztán amikor megpróbáltuk az elmentésből visszaállítani az egész mindenséget, kiderült, hogy jól felülírtuk a mentést. Ergó minden elszállt... volna, ha nem készítettünk volna a biztonsági másolatból biztonsági másolatot :D Csak azt meg nem volt olyan egyszerű előcsalni. Sajnálatos módon a tegnapi kommentes és fórumos tevékenységeket nem sikerült visszaállítani. Minden más (beleértve a nyereményjátékra való jelentkezéseket is) épséggel megúszta a kalandot. Mi a tanulság? Ha webszervert üzemeltetsz, na hagyd elfogyni a helyet a rendszervinyón, mert az adatbázis megkavarodik és ez lesz belőle :D Bocsi a kellemetlenségért.

Remélem, nem vagyok egyedül a gondolattal: "Bárcsak lenne már itt az Underground 2!" Bizony, az autósjátékok következő királya egyre csak közeleg. Már szinte érzem a levegőben az égett nitrószagot. Hallom a lelkes utcai közönség ámuldozó sikolyait. Látom az öreg nénit, aki a reklámaszatyorral próbál elmenekül... ja, bocsi, más játék :) Mindenesetre aki hasonlóan érez, tekintse meg a legújabb képeket! Ne feledjétek a "tovább >>" gombot se!

Üdvözlet eme időjárásilag koránt sem vidám délelőttön. Nagyon remélem, hogy egy időre még visszakapjuk a vénasszonyok nyarát... Sajnos magyar vonatkozásban sporttörténelmi sikerekről nem tudunk beszélgetni - pedig nem lett volna rossz -, így jut nekünk majd pár érdekesség most délelőtt. Elöljáróban annyit, hogy a sokat dugdosott Might and Magic is előkerül majd...

Végre elkészült a nagy mű! Az igen zavaros múlttal, és jó néhány névvel megáldott Nexus: The Jupiter Incident aranylemezre került, és tán valamelyik a gyárba igyekvő kocsi hátsóülésén zötykölődik. Sajnos még messze van November 5, amikor a boltokba kerül, viszont addig is lehet "tologatni" a demót, amit ugye már mindenki letöltött?

Üdv nektek! Na, kérem szépen. Aki még nem tudná, annak elárulom, hogy a mai nap folyamán újra felkerül oldalunkra a fórum, pontosabban annak legújabb generációja. Megkérnék minden érintettet, hogy a szabályrendszert nagyon vegye figyelembe, mert sokkal komolyabban fogjuk venni, mint eddig! Még egy apróság. Nem védeni akarom a mi kis szerverünket, de kicsit szerencsétlenül jött ki, hogy pont ma indul a fórum. Ezt csak azért mondom, mert ma, pontban három órakor egy olyan 300 megás fájl kerül fel a fájlszerverünkre, melyet szerintem iszonyat sokan fogtok letölteni. Ha pedig ez így lesz, akkor bizony a frissen indított fórum is lassú lehet :) Bocsi, ez van, remélhetőleg mindenki hamar letölti majd. Hogy mi ez a fájlocska, egyelőre nem mondhatom el, de annyit elárulok, hogy 3D-vel kezdődik :P

Üdvözlök mindenkit ezen a hűvöskés hétfő reggelen. A szorgalmasabbja már rég melóban vagy a padban ül, én meg itt segédkezek a legszorgalmasabbaknak, mert most épp lapleadás van. Tudjátok, a jubileumi szám fortyog az üstben, s meg kell mondanom: érdemes lesz várni rá! Mellesleg boldog névnapot kívánok Adalbert nevű olvasóinknak. Hírek tekintetében főleg csak érdekességekkel tudok szolgálni...

Szép jó napot. Noha délben és kora délelőtt mindenki az ebédjét választja legszívesebben - bármiről is legyen szó -, azért érdemes maradni. Ugyan nem lesz semmiféle demó, vagy nagyágyúval kapcsolatos tény, de nem árt tudni mi történik. Nézzük mi jön az almáspite után:

Üdv mindekinek! Nos, néhány napja kitettem néhány új skint. Akkor elég sokan megkérdeztétek kommentben, illetve levélben is, hogy mikor jön a GS Online-hoz használható Fan Site Kit. Az igazság az, hogy mostmár 99%-os a csomag, de van egy kis bibi. Az elkövetkezendő hetekben némi változás történik majd az oldalon, ami minimálisan ugyan, de megváltoztatja majd a Fan Site Kit csomag egészét. Ezért még kérek tőletek egy kis türelmet, amint lehet, azonnal megosztom veletek! Most pedig vágjunk bele a mai nap eseménysodrába...

Megérkezett az első béta jelzésű javítócsomag a 18 Wheels of Steel: Pedal to The Metal-hoz! Aki nem ismerné, annak elárulom, hogy ez egy amolyan kamionos játék, amelyben keresztül-kasul kell furikáznunk az Államokon, értékesebbnél értékesebb árukkal megpakolt pótkocsinkat vontatva. Phew, szép mondat. Na, mindenesetre a peccset és a javulások listáját itt éritek el. (Thanks Blue's)

Ahogy anno az UT 2003-hoz, most a 2004-es Unreal Tournamenthez is elkészült a Dodgeball nevű modifikáció. A dolog egyébként a "kidobós" (bocsi, én ilyen néven ismertem :) nevű gyerekjátékra hasonlít. Magát a modot, valamint a szabályokat, a leírást itt találjátok. Jó mulatást hozzá! (Thanks GamersHell)

Bizony, kérem. Az 1968-ban elkészített első, a '70-ben, '77-ben és '80-ban elkészített második, harmadik, illetve negyedik részek után az 53-as rajtszámú bogárhátú újra versenyben száguld majd; ahol is a sorozat ötödik filmrészét forgatják. A film tervezett bemutatóját 2005. nyárára datálják, míg a forgatások hamarosan megkezdődnek Los Angelesben. Alant nézzünk meg két képet: mi a különbség a Volkswagen régi és új portékája között, hogy fest a modern és az antik.

Immaron egy teljes napot sikerult eltoltenunk az idei Games Convenction falai kozott. Mar most tokeletesen kiderult, hogy bizony hatalmasat fejlodott a kiallitas. Joval nagyobb teren, termeszetesen tobb kiado es jatekfejleszto teszi tiszteletet. Ne aggodjatok, ismet fenykepezem ezerrel a leanyzokat, igy nem maradhattok ujabb galeria nelkul :) Most pedig lassunk nehany jatekot... persze csak erintolegesen... Ja, es bocsi az "ékezetek" hianyaert :)

Biztos tudjátok, hogy John Carmack, az id Software atyjának elborult agya rákattant egy ideje az űrutazásra is (Anettka után szabadon, esetleg fordítva), amellett, hogy szereti gyűjteni a sportkocsikat is. Ez a fórumhozzászólás az ő keze nyomát sejteti, melyben egyébként elég nagy lelkesedéssel mesél a projekttel kapcsolatban. Ez számunkra annyira nem is fontos, csupán a legrövidebb bekezdésre kaptuk fel a fejünket: "Most az új renderelő technológián dolgozom a következő játékunkhoz, úgyhogy egy ideig megmarad az egyensúly a játék és az űrutazás projektjeim között." Hát... ha így jobban tud engine-t írni, repüljön közben az űrben nyugodtan :) Thanks Blue's.

Az olaszok történelmük során gyűjtött rengeteg büszkeségükkel ingathatják meg nagy "riválisaikat". Ezen szuperfegyverek közé tartozik a Fiat gépkocsi márka és minden egyéb hozzátartozó vaslemez. A Bill Gates vezérelte szoftveróriás Microsoft Windows Automotive néven operációs rendszert gyárt a jövőben a Fiat autókba. "Szegény" - fejem ne vegyééék... :) - leendő tulajdonosoknak nem kell félnüik attól, mi van, hogyha esetleg a megingathatósággal összenevesült PC-s verziók csúfsága átlopózik autójukba, és az megáll az országút közepén: a különösen fontos feladatokat továbbra is több, kicsi aprócska program végzi majd. A Windows Automotive navigációs, szórakoztató és kommunikációs feladatokat lát majd el, azon belül is például felismeri mit mondunk neki, valamint elénk tárja USB és Bluetooth portját. A továbbiakban mellesleg szabvány hardware modelleket is készítenek a talján négykerekűekhez.

Lerántották a leplet a Colin McRae Rally 05-ben szereplő osztályokról és kicsi kocsikákról: 4WD: Subaru Impreza WRX, Ford Focus Rally Car, Citroen Xsara Rally Car, Mitsubishi Lancer Evo VIII, Peugeot 206 Rally Car, Volkswagen Golf R32, Audi A3 Quattro 2WD: MG ZR Citroen Saxo Kit Car, Volkwagen Polo Super 1600, Toyota Celica GT-S, Ford Fiesta Rallye Concept Group B: Audi Sport Quattro S1 MG 6R4, Peugeot 205 T16 Evo2, Ford RS200 RWD: Lancia Stratos Lancia 037, Ford Sierra RS Cosworth, Alfa Romeo Alfetta GTV Super 2WD: Alfa Romeo 147 GTA, Renault Sport Clio V6, Volkswagen Golf GTI 4x4 Offroad: Land Rover Freelander M-sport, Mitsubishi Shogun Montero Evolution II, Nissan Pickup- Dakar 2004 Special: Volkswagen Beetle RSi, Ford Escort Mk1 MGC Sebring Special 1967 Morris, Mini Cooper S Classic: Ford Escort RS Cosworth, Lancia Delta Integrale Evo, Toyota Celica GT-Four (ST185), Subaru Impreza 22B STi

Ezer és egy bocsi, hogy még nem volt nap első híre - Neo mester éppen imént tette szóvá, úgyhogy gondoltam most mégis lesz :) Semmi különleges nincs, egyszerűen a megfelelő pillanatra vártunk. Gondoltuk előbb-utóbb lesz valami híreznivaló, legnagyobb bánatunkra nem nagyon van :( Szokványos kis hétfő, még minimálisabb érdekességgel, mint általában. Kis szerencsével azonban hamarosan érkeznek még érdekességek, jobb esetben a Command & Conquer 3 hivatalos megerősítése :P Most pedig halljuk kedvenc Besenyő Pista bácsink fontosabb mondatait :)

Szép napot mindenkinek. Nos, a minap ellátogattunk az Invictus csapatához, és volt szerencsénk kipróbálni legújabb fejlesztésüket. Mindjárt mondok néhány szót az alkotásról - tegnap este már azért nem akartam, mert hamar elveszett volna a hír a szemetek elől. Közvetlen utána némi letölthető matéria is akad, és persze hozhat még a mai nap további meglepiket. Ja, és ne feledjétek, hogy este Forma 1 időmérő lesz!

Üdvözlet! A tegnapi napon volt miből válogatni, szinte minden stílus kedvelőjének. Engem valamiért leginkább a Dungeon Siege 2 csigázott fel, de azt, hogy ha megjelent; majd az égig csigáz, vagy éppen lecsigáz, azt nem tudom :). Jó hír a sulit elviselőknek, hogy már nem kell sokat kibírniuk. (Csak bírjam ideggel az éreccségit hó'nap... :D - Berk)

Mondhatom, hogy végre valahára elérkeztünk a júniushoz, a nyárhoz?! Vagy inkább ne is tegyem, ki tudja milyen idő lesz...? No mindegy... Az biztos, hogy már maga a tudat valamiféle plusszt ad: iskolaszünet, szabadság, nyaralás közeleg.