Az asztronauták ebben fognak lakni, amíg a Holdon tartózkodnak.

Rengeteg kérdés merült fel a Dragon Ball jövőjével kapcsolatban, talán most egy kicsit okosabbak lettünk.

Egy különleges projekt világít rá, hogy óriási geekek dolgoznak a Toyotánál.

Összeszedték, mely verdák kerültek be a legtöbb videojátékba.

Videón mutatjuk be a Toyota hidrogéncellás limuzinját, a Mirait.

Nem a szédületes, 28 km/h-s sebessége miatt lenyűgöző.

Könnyed körtúrára indulhatunk Mexikó kanyargós útjain egy 2020-as Toyota Supra vezetőüléséből.

A legismertebb tuningverdákat gyártó japán óriás valamilyen furcsa okból nem szerepel a tuningolást a középpontba állító játékban.

Fantasztikus reklámmal állt elő a Toyota Japánban - a Street Fighter II-be rakta a Toyota C-HR-t, ami bejárja a játék helyszíneit, majd bunyóba keveredik M. Bisonnal.

Újra egyesült a legendás duó egy Toyota reklám erejéig, ami megmutatja, hogy hogyan is fog működni a szeméthajtású autó.

Igen, tudom, elhalasztották. Igen, tudom, volt már egy trailer az FT 86-ról....

Nemrégiben feltöltöttünk a GSTV-re egy Gran Turismo 5 Mercedes reklámot. Akkor fellángolt a vita: render vagy sem...

A Funcom is megegyezett a Massive vállalattal, melynek értelmében a jövőben az Anarchy Online-ban is fellelhetők lesznek az interaktív reklámok. A Toyota új kampányt indított, s így az Anarchy Online ingyenes verziójában több Yaris autó is feltűnik majd. Az in-game hirdetések egyre népszerűbbek a kiadók oldaláról nézve, ráadásul a játékosok sem igazán tiltakoznak ellenük. Felmérések szerint a többség még örül is, hogy kitalált reklámok helyett valódi márkákat láthat a játékokban, persze csak némileg oda kapcsolódó témákban.

A japán gyártó újabb hiperintelligens megoldással kecsegtet. A Toyota Prius modellekbe ezentúl kapható lesz az úgynevezett Intelligent Parking Assist rendszer, amelynek lényege, hogy a vezető beavatkozása nélkül az autó képes egy adott helyre leparkolni. Az IPS extraérzékeny szenzorokkal és kamerákkal lesz felszerelve, amely először képet alkot a parkolásra kiválasztott helyről, majd a középkonzolba épített kijelzőn megjeleníti azt az elméleti parkolási műveletekkel együtt. Ezt a sofőr akár módosíthatja is. Miután a sebváltót hátramenetbe tettük, csupán annyi a dolgunk, hogy a fékre lépjünk. Az IPS ezután teljesen egyedül képes akárhová beparkolni autónkat. A dolog egyetlen fekete oldala, hogy a rendszer nem képes felismerni az apróbb tárgyakat, amelyek a parkolás akadályául szolgálhatnak. Ennek ellenére Japánban már rengeteg előrendelés érkezett IPS-es Priusra.

Üdvözletem eme korai hétfő reggelen. Igen hideg van odakint, úgyhogy érdemes nagyon jól felöltözni, de legalább egy radiátort a hátatokra kötni, mert tényleg vérfagyasztó a hideg... :) Ma reggelre egy valamit találtam, ezt nézzük is meg gyorsan a vicc után:

A hivatalosan is megerősített, Need for Speed: Underground 2 autólista efféleképpen alakult: Acura RSX Type S (2003), Audi A3 (2004), Audi TT (2004), Cadillac,Escalade (2004), Ford Focus ZX3 (2003), Ford Mustang GT (2005), Honda Civic Coupe Si (2000), Hummer H2 (2004), Hyundai Tiburon GT (2003), Infiniti G35 (2004), Lexus iS300 (2002), Lincoln Navigator (2004), Mazda Miata - MX5 (1999), Mazda RX-7 (1995), Mazda RX-8 (2004), Mitsubishi 3000 GT (1999), Mitsubishi Eclipse GSX (1999), Mitsubishi Lancer EVO VIII (2003), Nissan 240sx (1992), Nissan 350Z (2003), Nissan Sentra SE-R Spec V (2003), Nissan Skyline R34 GTR (1999), Peugeot 206 GTI (2003), Pontiac GTO (2004), Subaru WRX STI (2004), Toyota Celica GT-S (2003), Toyota Corolla GTS (AE86) (1987), Toyota Supra (1998), Volkswagen Golf GTI(2003). Annyit kell még tudni, hogy az amerikai változatban lesz még két Honda, az egyéb változatokban e kettő helyett egy Opel Corsa, illetőleg egy Peugeot 106.

Mostanában egyre több nagy név kipróbálható demója érkezik úgy, hogy nem is volt semmiféle előbejelentése. Ez történt most a Colin McRae Rally 5 demójával is, ami egyébként egy német, egy svéd és egy angol pályát, valamint Peugeot 206, Toyota Celica GT-four, Lancia Stratos verdákat tartalmaz. Bár a játékra még jó néhány hetet várni kell, a fejlesztők szerint már publikusan mutogatható szintre ért. A kicsike mintegy 300 mega, és innen szedhetitek le. Thanks Gamer's Hell.

Erroro küldött egy frankó levelet a Need For Speed: Underground 2-ben szereplő autók listájával kapcsolatban. Elég érdekes, érdemes elolvasni. "Ha valaki jól megnézi az Underground 2 egyik trailerét (azt a bizonyos meglepőt), akkor a végén található "jognyilatkozatból" kiderülhet a játékban lévő összes autó listája: Mazda: MX-5, RX-7, RX-8, Mitsubishi: Eclipse, Lancer EVO Infiniti: G35 Nissan: Skyline, 350Z, Sentra, 240SX Subaru: Impreza (WRX,STI) Toyota: Supra, Celica, Corolla Lexus: IS 300 Bár nekem sem tűnik teljes listának, de lehetséges, hogy ez a végleges. Hondák pl. szerintem nagyon hiányoznának :)"

Lerántották a leplet a Colin McRae Rally 05-ben szereplő osztályokról és kicsi kocsikákról: 4WD: Subaru Impreza WRX, Ford Focus Rally Car, Citroen Xsara Rally Car, Mitsubishi Lancer Evo VIII, Peugeot 206 Rally Car, Volkswagen Golf R32, Audi A3 Quattro 2WD: MG ZR Citroen Saxo Kit Car, Volkwagen Polo Super 1600, Toyota Celica GT-S, Ford Fiesta Rallye Concept Group B: Audi Sport Quattro S1 MG 6R4, Peugeot 205 T16 Evo2, Ford RS200 RWD: Lancia Stratos Lancia 037, Ford Sierra RS Cosworth, Alfa Romeo Alfetta GTV Super 2WD: Alfa Romeo 147 GTA, Renault Sport Clio V6, Volkswagen Golf GTI 4x4 Offroad: Land Rover Freelander M-sport, Mitsubishi Shogun Montero Evolution II, Nissan Pickup- Dakar 2004 Special: Volkswagen Beetle RSi, Ford Escort Mk1 MGC Sebring Special 1967 Morris, Mini Cooper S Classic: Ford Escort RS Cosworth, Lancia Delta Integrale Evo, Toyota Celica GT-Four (ST185), Subaru Impreza 22B STi

A német Bild am Sonntag című lap munkatársainak legjobb tudomása szerint a Microsoft Bill Gates vezérletével beszáll a Formula 1-be. Az élő legenda évi 40 millió dollárt biztosítana annak a Toyota csapatnak a "száguldó cirkuszban", amely jelenleg is -megelőzve a Ferrarit- a legnagyobb költségvetéssel rendelkezik éves szinten. Mellesleg a japánok francia pilótája, Olivier Panis a hétvégén állt 150-edszer rajthoz, célja pedig, hogy túlszárnyalja Jean Alesit. Panis célja élete 200-ik futamát is teljesíteni.