Napjainkban egyre komolyabban foglalkozik a világ a repülésbiztonsággal, a közelmúltban sajnos több repülőgép-baleset kivizsgálása indokolja azt, hogy újragondolják a biztonságos légiközlekedésért tett óvintézkedéseket. Az emberi mulasztás és a műszaki problémák mellett azonban érdemes lesz odafigyelni a repülőgépek számítógépes rendszerére is.
Az FBI áprilisban letartóztatott egy Chris Roberts névre hallgató biztonsági tanácsadót, miután kiderült, hogy Roberts a Twitteren közölte, többször is sikeresen behatolt utasszállító repülőgépek fedélzeti számítógépes rendszerébe. Roberts három Boeing és egy Airbus modell gyengeségeit kihasználva mászott bele a gépek agyába, elmondása szerint még azt is sikerült elérnie, hogy az egyik hajtóművet emelkedés üzemmódba állítsa, ami miatt a kérdéses repülő oldalirányú mozgásokat hajtott végre. Roberts azzal védekezik, hogy ő a repülésbiztonság hiányosságaira akart rámutatni, valamint az FBI részéről hiba volt felületesen átlapozni az öt éven át készülő szakvéleményét a témával kapcsolatban. A Boeing szerint a szórakoztató rendszerek teljesen el vannak különítve a navigációs programoktól, az Airbus viszont még nem reagált az incidensre.
